在這個不斷發(fā)展的技術世界中，完善和改進“終極精度”的概念自豪地成為世界各地許多創(chuàng)新者的首要任務。即使在幾年前，全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)也能以 2 至 4 米的精度確定位置。借助RTK（實時動態(tài)） GPS，定位精度現在為 2-4 厘米。雖然幾米和幾厘米之間的差異仍然可以通過卷尺來測量，但它對我們這個時代的技術進步所帶來的差異是天文數字。
隨著自動化被公眾視為一種讓生活更輕松、技術更易于管理的手段，用戶也變得更加依賴它。在引入 RTK 之前，我們必須手動精確定位我們的位置，但現在 RTK 可以幫我們完成這項工作。
GNSS 接收器必須測量信號從衛(wèi)星穿過電離層和大氣層到達接收器所需的時間。這些最初的障礙減緩了信號的傳播速度。這就是 GNSS 精度低的原因。
RTK GPS 已經存在很長時間了，就像 GNSS 一樣。 RTK向公眾推出僅幾年時間，但在藍牙信號方面。
在藍牙 RTK 推出之前，RTK 僅適用于建筑行業(yè)、有執(zhí)照的土地測量師。其高昂的價格使工程和環(huán)保公司以及政府土地管理集團無力承擔。
隨著藍牙 RTK 的到來，其價格大幅下降，最終使其他行業(yè)能夠負擔得起?，F在我們在無人機、汽車、飛機、船只等中看到 RTK GPS 技術。
與 GNSS 不同，RTK 有兩個接收器。一個保持靜止，而另一個則自由移動。這兩個接收器分別稱為基站和流動站。
前者的工作是保持固定并將正確的數據發(fā)送給后者。然后，流動站使用數據計算距離并產生厘米級精確的位置。如果基站的輸出設置與流動站的輸入設置相匹配，則一個基地可以連接到多個流動站。
了解 RTK 的工作過程可能會令人生畏。通俗地說，RTK的基本功能是利用基站和流動站消除誤差并減少不準確度。
RTK GPS 依賴于可用于確定位置的不同傳輸和校正方法。用于提高定位精度的修正要么從專用基站要么從 RTK 基站接收。
利用RTK接收器的最有效（且最具成本效益）的方法是通過基站提供的實時校正。這些基站通常與 RTK 接收器一起購買，但也有其他私人和政府組織提供對整個城市或地區(qū)的永久基站的付費服務訪問。
藍牙 RTK 機器使 生物學家、工程師、地質學家和學生可以輕松獲取厘米級精度的位置數據。
RTK的主要優(yōu)點是其精確定位能力。 RTK 為飛行員帶來了巨大的好處，因為他們現在可以獲得飛機的精確位置，從而可以在所有條件下精確懸停。
具有 RTK 功能的飛機允許飛行員靠近物體飛行并在狹小的空間內操作。即使飛機在移動，RTK 也能為飛行員提供細致的數據。
除了定位精度外，RTK GPS 還可以屏蔽電磁場和射頻干擾。當飛機靠近無線電塔、電線和金屬建筑物飛行時，通常會發(fā)生這種類型的干擾。 EMF 和 RF 頻率會迫使飛機進入 ATTI 模式，從而擾亂飛機的飛行，最終導致無人機墜毀或飛走。
上述優(yōu)勢使 RTK 成為工業(yè)應用企業(yè)飛行員的理想選擇。
除了保護之外，RTK 還有助于對飛機捕獲的數據（包括視頻和圖像）進行地理標記。
采用 RTK GPS 的無人機已經重組了電信行業(yè)。它使檢查變得更加容易和徹底。在 RTK 出現之前，電信檢查是一個更加嚴格和耗時的過程?，F在，借助RTK驅動的無人機，可以更輕松地精確定位移動塔中的故障，而不會干擾飛機的信號，也不會將工人置于危險之中。
憑借穩(wěn)定的懸停功能，即使飛機在移動中，也可以根據需要拍攝圖像。
除了電信行業(yè)外，RTK 在電力線檢查方面也大有裨益。它提高了安全性和生產力。
RTK 可以應對電磁干擾，而不會對無人機的飛行造成任何干擾。
RTK 在海上鉆井平臺檢測中的應用
定期檢查海上鉆井平臺對于確保工人的安全至關重要。使用 RTK 驅動的無人機進行檢查現在不僅可以提供準確的信息，還可以節(jié)省時間。
RTK對于提高測量庫存時的垂直精度非常有益。結合使用 RTK 和航路點，還可以顯著提高繪圖和測量的準確性。航點還可以在預先選定的航線上創(chuàng)建自主飛行。
RTK 可確保您的無人機在垂直和水平方向上保持在航線上。
無人機在電影攝影中的使用并不是什么新鮮事。自從無人機開始具有視頻拍攝功能以來，它們就得到了廣泛的使用。隨著 RTK 的引入，無人機在電影攝影中的使用在過去幾年中迅速增長。
借助 RTK GPS，飛行員現在可以返回精確位置進行多次拍攝。準確的懸停也可以實現穩(wěn)定的拍攝。
RTK 可以被稱為測繪的未來。它確保提高安全性、降低成本和提高準確性，使無人機測繪比以往更加精確。
? 3DM-RTK 網絡接口調制解調器
? 3DM-GQ7-GNSS/INS 雙天線多頻段RTK導航系統(tǒng)
? 3DM-GX5-GNSS/INS 高性能 GNSS 導航傳感器
? 3DM-GX5-AHRS 高性能姿態(tài)參考傳感器
? 3DM-CV7-INS 戰(zhàn)術級嵌入式慣性導航系統(tǒng)
